Co to znaczy – lecieć szybciej od dźwięku? W podcaście ,,O co chodzi z tą nauką?”
W najnowszym odcinku podcastu „O co chodzi z tą nauką?” red. Weronika Puszkar rozmawia z dr inż. Januszem Telegą z Instytutu Maszyn Przepływowych, kierownikiem Laboratorium Aerodynamiki, na temat naddźwiękowych prędkości.
W tym odcinku przyjrzymy się zjawisku prędkości naddźwiękowej i jej wpływowi na rozchodzenie się fal dźwiękowych. Omówimy mechanizmy tworzenia fali uderzeniowej, historię ponaddźwiękowych samolotów pasażerskich, takich jak Concorde i Tupolew, oraz powody zakończenia ich eksploatacji w 2003 roku.
W odcinku usłyszymy min. o tym, czy samolot może przylecieć w absolutnej ciszy? Jak to możliwe, że słyszymy go dopiero po tym, gdy już nas minie? Wyjaśnimy, jak samoloty przekraczające barierę dźwięku tworzą własne fale akustyczne; dlaczego Concorde i Tupolew były jedynymi pasażerskimi maszynami tego typu, oraz co sprawiło, że ich era zakończyła się w 2003 roku.
Polecane:
-
Automatyka i robotyka: między teorią, a praktyką – A co PAN radzi? #17 Przejdź do publikacji: Automatyka i robotyka: między teorią, a praktyką - A co PAN radzi? #17
-
Artykuł
Azotowa atmosfera na obcej planecie? Najnowsze dane z Teleskopu Webba Przejdź do publikacji: Azotowa atmosfera na obcej planecie? Najnowsze dane z Teleskopu Webba